4月9日上午，由我院承担的《三峡翻坝高速公路“建设体制与监理体制分离”》研究项目验收会在我院会议室召开，与会专家对项目的完成情况及取得的成果给予充分肯定，一致同意通过项目结题。
专家组在认真听取并审阅了课题结题报告后，一致认为该研究项目指导思想明确，体系框架科学，研究方案可行，项目成果在理论上具有很好的学术价值，在实践上有很强的应用和指导意义，赋有区域建设管理模式的特色。
专家组指出，项目组创新性地提出了三峡翻坝高速公路“建设体制与监理体制分离”的理论。其中，“过渡式模式是体制创新的最优路径，廉洁与公正是体制创新的核心，职能的合理分离是体制创新的主要内容，流程的固化是体制运行的保证，合作多赢是体制持续优化的动力”的理论对工程建设体制与监理体制分离机制的建立，具有创新性性和实践指导意义。项目组对三峡翻坝高速公路工程建设中的各操作步骤间的业务规则进行了抽象、概括和描述，首次提出的五大工作流程：即日常工作流程、质量管理工作流程、安全管理流程、工程进度管理流程和投资控制管理流程，优化了三峡翻坝建设体制，必将促进三峡翻坝建设进程。
武汉大学董慧教授担任专家组组长，湖北省交通运输厅总工程师程武、建设处处长陈飙、工程质量监督局局长章征春及武汉大学齐绍洲教授等7位担任评审专家。三峡翻坝高速公路指挥部王小璜指挥长、罗寿龙副指挥长、陈军总工程师、沈典栋总监理工程师、办公室主任易胜和办公室副主任张继龙等出席课题评审会。
